Construction de mon classe M, plan OPTIMIX

comment ca je vais CRIER .....

mettre des photos j'ai fait un tuto sur le forum C'EST LA

sinon pour les treuils europeen qui n'ont que le nom
je confirme je commandais des new reggata a l'epoque sous le nom d'eurgle chez R2 hobbies mais a 20 € hors FDP...
ca a bien change ....

merci JC , promis demain à tête reposé je m'atèle à ce sujet , en plus de l’hébreu , le javanais , le patois du coin  que je suis en train d'apprendre je devrai pouvoir ingurgiter ça , c'est difficile pour moi car je ne suis pas né avec le clavier incrusté sur les genoux et mon neurone est défaillant, j'ai dû poser le silex et la masse et demandé a mon chien de taper ça ( il est plus patient que moi!....) quand je dis "crier" c’était parler fort , excuse  ma fourche a languée , j'aime bien quand t'es en colère , kénavo

Bah, pour le treuil on verra bien, Philippe l'a acheté pour son IOM, il semble avoir pour l'instant bonne réputation et il tire autant que le REGATTA premier du nom (voir même plus en 7,2 V LiPo ;-) ). Je n'avais pas encore de retour sur les AA PARTS (Paolo, c'est ce que tu as???) j'espère avoir plus de retours pour voir si je prend en 2016!

oui , il parle en français par mail , l'expéditeur c'est TNT , j'ai commandé des voiles , super bien faites , le prix est compétitif , l'accastillage digne de Bantock...surtout branché IOM mais tu trouveras ton bonheur pour le M ;
fais tes essais avec ce que tu as pour le moment c'est pas le plus important , tu verras la suite pour d'éventuelles modifs , c'est demain la 1ere mise a l'eau? je te dit....paraît que ça porte la poisse

mon neurone travaille a font , je fais tout ce qui est écrit , le clique au bon endroit , et toujours pas de photo, ,je recommence afin d'envoyer ça une nouvelle fois ,... cette fois j'abandonne
la photo est sélectionnée elle s'inscrit dans le cadre, au dessus en rouge il est dit :pas de photo sélectionnée ça fait 4 fois , je dis "stop" avant de casser quelque chose

Moi je passe par "HostingPics"

L'enfant est bien né.....
La surface de l'eau affleure tout juste immédiatement sous l'étrave, par contre l'arrière s'enfonce de 3/4 mm.
Le lest est actuellement de 3150......je vais donc pouvoir descendre à 3000 dans un premier temps et pourquoi pas 2900. Je vais donc me rapprocher des 4500 gr idoine pour l'ensemble!

Super !
Je t'ai déjà indiqué les points qui me paraissent à modifier (?)
Mais il a l'air bien né! !

Yes......pris en compte!
Maintenant je vais construire MON gréement!

tu traine du cul mac ......

va falloir remedier c'est trop lourd .....

Voilà le goret qui arrive dans le maïs.....

oh si le shrek ne l'avait pas gave de patisseries
il serait plus maigre et aurait meilleur ligne sur l'eau ...

Attendez que je mette mon bulbe à la diète..... :-)

mets plustot ta coque et ton greement ...
ce sera plus efficasse

c'est qui ce monsieur Anglais? mais je pense que je ne suis pas doué pourtant je pense avoir un ordi au top mais les mystères de cette chose me déboussolent même mon fils n'y est pas parvenu , il nous manque sans doute un 2eme neurone ,

bravo! Odhinn , à premières vue il me semble bien dans ses eaux , le foc a reçu un coup de ciseau!.. .dans le petit temps donne un peu plus de creux a ton foc la chute doit faire une parallèle avec celle de la gv , mais bon pour une première on ne peux pas tout faire , pense a lui donner une garde-robe digne de lui dans ce petit temps un jeu A est de circonstance , là tu as un gros grammage dans la toile et une petite surface , juste pour faire un premier essais de flottabilité , avant de penser a diminuer le poids du leste navigue avec une autre surface , dans d'autres conditions ,  ensuite tu pourras tirer les conclusions de diminuer le poids , baisser la distance de la bôme du foc avec le pont esthétiquement et c'est plus efficace aussi , ne jamais transformer tes voiles en tôle plate  même dans le vent fort ça doit toujours être formé , je crois que tu as la possibilité de fréquenter des voileux d'un club , alors profite de leurs expériences , tu es sur la bonne voie , tu as de chance de naviguer en cette saison , ici c'est saturé de baigneurs qui font beaucoup de bruits , je ne comprends pas leur besoin de gu...   comme ça , @+P

........combien de dépassement avez vous en règle générale (pour accueillir la tête de mât)? Je pars sur 30 mm.....vos avis?

Salut Mac .
Sur l'IOM (mes gréements M sont dans le box) il y a 22 MM entre la limite inférieur de jauge et le bout du mat (hors tête de mat)

es-que tu envisages de mettre  une potence du commerce ou la fabriquer , es-que cette petite pièce coudée pivotante qui tient la têtière de la gv et qui permet son pivotement  sera en place ? (elle n'est pas obligatoire pour moi je suis en balestron que n'aime pas Gil , c'est " moche"...mais efficace) de toute façon 3cm c'est largement suffisant 2 c'est bien aussi ,si tu fabriques  je te conseils afin de ne pas fendre ton tube carbone du bout de mat de renforcer celui par un tube(une bague) alu genre flèche d'arc au diamètre adéquate...  ou autre et de percer l'ensemble pour introduire la potence d'où tu fixeras la têtière de voile et en bout le patarasse , faire simple c'est le mieux...et le moins onéreux  

Merci
J'ai acheté la potence de PG modélisme.
Pour le haut du tube j'avais aussi comme solution de ligaturer avec du fil de pèche (ou de la tresse) pour éviter l'éclatement.
Je vais partir sur 4 cm.....plus facile à réduire selon le besoin que tenter de faire repousser le carbone!!!!

Fait attention au poids surtout ,ta ligature peut être + lourde .
Le poids à cet endroit est le pire .
En collant ta têtière cela devrait suffire (colle bien repartie sur toute la surface interne).
Il faut que je fasse des photos de la bôme que fait Michel Brun, bien foutue avec le visde mulet incorporé mais surtout très court en hauteur( conçu pour les ponts avec petites cuvettes).

c'est bien bon produit, n'écoute pas l'autre "nain" qui est venu dans ma région sans me rendre visite Ggrrrrr!... ,j'suis pas prêt d'aller le voir dans le "nord".
ce qui va bien aussi c'est de la gaine thermo/rétractable noire , j'utilise souvent cette chose , c'est rapide a mettre en place , au passage des bdf je perce après ça évite aussi d'éclater le carbone. @+P

j'ai oublié....à la sortie des haubans aussi , d'une manière générale chaque fois que je fais un trou.

Arrivé le mercredi 20h ,rdv le lendemain à yssaingeaux 10h rentré à vourey à 20h reparti à paris le vendredi matin
Peu de temps pour la promenade

ha! t'es venu pour affaire ? excuse moi alors

Le conseil pour les bdfs est top ..comme quoi le Paulo ne dit pas que des anneries! !! Hi hi hi hi hi hi !!!!!