Deux NOUVEAUX Plans de IOM

Salut, a mon avis la surface mouille en statique c'est une repere pour comparer des carenes similaires.

Apres faut penser que la surface reele est dinamique, donc a mon avis ca sert pas a grande chose faire un jupe rasante si des que le bateau avance il va toucher l'eau, par contre un jupe plus haute ca peut eviter ca mais ca diminue la longueur de flotation.
Pour moi je prefere priviligier la longueur maxi de flotation, parce que nos bateaux meme avec peut de vent au prés ils vont vite.

attention a la jauge

on ne pas faire n'importe quoi en IOM c'est tres restrictif
je maintient que le nez ne passera sans doute pas
il faut une etrave souple de 10mm pour les abordages

se renseigner au pres d'un jaugeur officiel

Le Duc Gabriel a écrit:Salut, a mon avis la surface mouille en statique c'est une repere pour comparer des carenes similaires.

Apres faut penser que la surface reele est dinamique, donc a mon avis ca sert pas a grande chose faire un jupe rasante si des que le bateau avance il va toucher l'eau, par contre un jupe plus haute ca peut eviter ca mais ca diminue la longueur de flotation.
Pour moi je prefere priviligier la longueur maxi de flotation, parce que nos bateaux meme avec peut de vent au prés ils vont vite.

D'accord avec ta réponse, mon idée de raccourcir la flottaison a plus d'inconvénients graves que de bonus :, je le réalise et réfléchit à autre chose dans la jauge, bien sur.

Euh, y'a encore combien de messages de ce post intéressant qui vont disparaître ?
C'était l'un des seuls sujets actifs de ce forum bien calme...
Et tout disparaît pour 10mm de gomme qui n'apparaissait pas sur les dessins d'étude d'une coque... Dommage...
Bon ben je vais suivre la suite des aventures de CHORUS sur l'autre forum...

seul les posts qui n'avaient pas un grand rapport avec le sujet on ete supprime
le reste est toujours la

pour le forum c'est en fonction des membres ....
pour rappel c'est un sujet qui date du debut de l'annee
et qui etait dans l'oubli depuis un certain tps

Certaines choses doivent disparaître pour éviter d'envenimer.
Débat oui ! Mais cool !
Il me semble qu'il y a pleins de choses à faire partager ,suivant l'intérêt qu'il porte à la VRC .
Addict des bouées, passionnés du bois etc...

c'est bizarre comment certains se pensent les rois de la conception et n'acceptent pas du tout la critique et le dialogue quand ils pensent réinventer la VRC.

Nefertum a écrit:c'est bizarre comment certains se pensent les rois de la conception et n'acceptent pas du tout la critique et le dialogue quand ils pensent réinventer la VRC.

Il y a eu des posts supprimés donc je ne sais pas tout.... Cependant
qu'il y ait débat cela est intéressant. Chaque interlocuteur doit donc respecter le point de vue de l'autre et discuter, contrer les arguments avec courtoisie. Eviter les dérapages verbaux, méprisants etc...

Concernant le projet d'une étrave inversée, il me semble que celle-ci augmente les risques de dégâts en cas de collision donc impératif de mettre une protection d'au moins 10MM (conforme jauge?) voir plus?. Je ne vois pas cela sur les projets(dessins) (oubli?)
Je compte sur vous pour garder un débat serein, argumenté et calme!
Merci à vous!

Bonjour Bruno !
L'ambiance me rappelle furieusement certains podiums ! !
Bref , hier ,j'ai passé le balais ,de façon à reprendre ces échanges de manière constructive et le respect de chacun.
Amitiés à TOUS
Gilles

gilles il reste des poils a ton balais
bref... je reviens sur le site pour lire et échanger
le gone 01

Yvan ! Ne fait pas l'enfant
Sinon papa va se fâcher tout rouge !
Comme dit plus haut ,on respire un bon coup ! Voir on péte. ..c'est décongestionnant ! !!

PAOLO 6 mois lyon 4 valras 2 sur les régates que du bonheur.......

le nouveau IOM Debord dans le style de tout ses derniers bateaux ...dans les lignes de tous les autres brit scotch , V machin, tsointsoin.... nous allons doucement vers un nivellement des formes et des performances , je m'en réjouis , bientôt le monotype , on pourra parler alors de la valeur de celui qui a les pouces sans pour autant ne plus continuer a faire monter les prix... , en attendant ça occupe...a suivre une photo

c'est celui dont j'avais mis la photo du master rouge dans la cabine a peinture page 10 ici.

Nefertum a écrit:c'est bizarre comment certains se pensent les rois de la conception et n'acceptent pas du tout la critique et le dialogue quand ils pensent réinventer la VRC.

Surtout quand il ne savent pas construire. La connaissance c'est comme la confiture, moins nous en avons plus on l'étale. LOl!!!!

J'ai entendu une fois un projet d'une dérive double???? avec un point fixe sous la coque et partant de chaque côté avec un angle à définir, équipée de deux bulbes, avec un poids de voile de quille similaire à un seul????puisque tout fini, le boat, doit faire que 3600grs+400grs de lest?? du jamais vu mais il faut innover,Lol!!!!!
par contre la conception euhhhhhh. Les ordres et les conseils oui, la construction bafff!!! Banal c'est le travail d'un exécutant.

HILARANT

Nota: Le bateau de mon avatar est une de mes constructions (matrice, moule, et coque en gel-coat teinté sans mastic et peinture de finition cachant les défauts. C'est la qualité du moule qui compte (brillance et finition) voilà voilà, à votre service m'sieurs dames

j'oubliais les voiles faites maison.

c'est aussi de maniére traditionnelle que ce bateau a été conçu après réalisation du plan , couple , bordée , ponçage ,masticage, peinture ( le rouge dans la cabine a peinture en photo ici un peu plus haut dans cette rubrique) moule , fabrication du 1er modèle. Pour les voiles je ne suis pas certain mais fort possible...j'aperçois un sigle " a l'avant sur le foc BG???
c'est en innovant que les choses avancent parfois et sans exagération également , ce modèle a forcement pris des allures du Brit machin-chose , une allure à la mode en ce moment , une raison qui me fait dire que ça ressemblera bientot à un monotype sauf grosse révolution de forme , ne pas oublier que c'est ce qui permet a certains de tenir boutique et que c'est un marché...a partir du moment ou tout ce travail a été effectué , et a part le plaisir dans la conception et la recherche s'il en reste encore?... ce n'est pas le plus économique a moins de le distribuer pour rentabiliser un peu l'investissement du master , ou qu'un "Pro" s'empare du sujet? nous verrons bien dans le temps ce qu'il donne en performances.
A moins d'avoir un fer a repasser ce qui est sur le marché en ce moment se ressemble beaucoup, comme je dis souvent le bateau c'est 20% , les pouces et le neurone le reste.

s est bien sa fait parle
Philippe n est pas un manche dans le domaine de la voile RC
Il fait très bien marché le MOJITO
il n a pas aimer le V 9
il marche très bien en BRITPOP
tu luis donne un fer a repasser il le fait marche il a un don que beaucoup de barreurs non pas les pouces et les neurones
j aime le nouveau pont sous la ligne d eau britpop

Bonjour, je m'intéresse à l'optimix version IOM. Je trouve cette carène très intéressante mais je n'arrive pas à contacter l'auteur Philippe Gourhand . Pourriez-vous me communiquer ces coordonnées ou un moyen de le contacter. Merci, Sébastien.

j'ai eu son adresse un temps qui n'est plus bonne , je vais fouiller dans mes documents si je n'ai pas nettoyé?... j'ai eu ça un temps car aussi intéressé mais j'ai choisi une autre option , intéressant a construire a conditions d'avoir les plans des bordés a faire en ctp de 1mm , je ne ferai pas de commentaire dans les performances....j'ai eu un autre plan dans les mêmes formes , par contre je dois voir un copain qui avait ça( presque dans le même genre) dans quelques temps a la fin du mois
Avec un peu de chance notre administrateur en chef de ce site , s'il voit ta demande a surement ses coordonnées , patience!....un breton en cache souvent un autre!....hihihihi

je viens de retrouver quelque chose

je m’étais servi d'une partie des plans pour imager un reportage , a moins que tu tiennes vraiment a le faire je voudrai aussi te dire que de nouvelles carénes sont disponibles , surement plus performantes , celle de Brad Gibson , "l'Alternative" les plans sont en ventes pas chers, que j'ai eu aussi mais pas le droit de les diffuser...

Dans la liste des Membres , JC Corro en MP a surement ses coordonnées , un breton du finistére connais forcément un breton du Golf du Morbihan , a vol de mouette c'est pas loin!....

merci le muppet
deja repondu sur un autre sujet ....

par conte evite de divulguer des plans sans l'accord de l'auteur

j'ai deja eu des pb pour cela .....
philippe est assez cool mais ils ne le sont pas tous ......