Deux NOUVEAUX Plans de IOM

paolo73 a écrit:voila la chose si ça intéresse prendre directement contact avec le concepteur photo ci-jointes

intéressant, en tout cas y a du nouveau das ce plan... Tu peux être plus précis quand à son concepteur ? (Je ne parle pas du fabriquant)

yvan sanchez a écrit:s est bien un brit avec nez inverse type phil
je dois luis faire la deco tuennorapa
pour répondre a paolo
voici une autre version nez inverse l ami du sud

Assez différent du Brit car le Bau Max semble plus avancé .....

Une évolution de mon plan IOM "DP" suite aux différentes remarques.
le Cp est descendu à 0.59, la Surf Mouillée à 0.158 m2 grâce à des courbes remplaçant les panneaux rectilignes, et la largeur à la flottaison, 14,7cm, ce qui reste très étroit pour la mode actuelle.
Le creux a été ramené à 4,7cm ! Le bateaux est toujours à la jauge 4kg mini.



C'est vrai qu'on dirait le ver de "Dune",  mais l'esthétique de ce projet n'est pas la priorité, vous l'aurez compris On peut beaucoup améliorer la silhouette avec le dessin du pont!

Nouveau profil après retouches d'étrave et installation roof et gamelle.

tu devrais travailler l arrière du bateau

tu vient a pierre latte
a +

non j'ai peur des radiations !

tu verrais quoi pour l'arrière ?

Nouveaux tracés du projet DP, qui va se trouvé dbaptisé en projet "chausson", vu son allure actuelle lol

couple 10 trop haut
couple 1 inverse de 10°

bien vu, merci !

Le chausson se tranforme en tongue!

je vais encore faire mon pere fouetard.......
t'as pense a la defense d'etrave ....
pas simple vue ton plan

Waoww, bonjour a tous je viens de decouvrir avec tres grand plaisir ce forum et encore mieux ce topic qui est tres interesant pour moi comme concepteur et constructeur de mes propres bateaux, je crois reconnaitre certains avec les quelles je deja eu la chance de rencontrer sur des regattes.
Bientot je vous partagerai un peut des valeurs et donnes sur mes dessins pour comparer.

Le Duc Gabriel a écrit:Waoww, bonjour a tous je viens de decouvrir avec tres grand plaisir ce forum et encore mieux ce topic qui est tres interesant pour moi comme concepteur et constructeur de mes propres bateaux, je crois reconnaitre certains avec les quelles je deja eu la chance de rencontrer sur des regattes.
Bientot je vous partagerai un peut des valeurs et donnes sur mes dessins pour comparer.

Bienvenue au club !

Voici quelques images avec les donnees techniques de mon dernier voilier Orca

A noter que les surfaces et donnees hidrostatiques concernent la coque seule sans les apendices.

Voici les donnees les plus importantes pour l'equilibre du bateau a mon avis, la stabilite a grandes angles.
Ici on pourra les suivre jusque a 20° de gite, et avec tout le bilan de poids bien placé et complet pour naviguer dans les lignes prevus a la conception.

Ce plan est axé sur un faible cruex (47mm), des voumes répartis de l'avant à l'Arrière sans compromis pour le Cp et le tangage.

salut gabriel bienvenue sur ce site qui parle de iom je pense que tu va remonte le niveau de ton expérience en bateau bois
le gone de valras 01

J'ai deja reflechi a faire une etrave bulbe mais je ne pas ose construire une telle machine.
Je espere que bientot tu feras des essais!!!

Salut Yvan et merci je vais essayer de faire au mieux, actuellement je suis en reflexion pour un prochain bateau qui peut etre sortira bientot, et si cest les cas je pourrai poster la construction ici.

super....

les données TE du DP...

https://1drv.ms/b/s!Aiz45tPEbkRroTHD2Xx0maV3kqeD

Une autre idée serait de faire un batau trèscourt à la flottaison avec une jupe rasante sur les derniers 40 cm de carène (10R). Tout le volume serait compris entre l'étrave et 60 cm de longueur de flottaison. Le but est de gratter de la surface mouillée statique. Cela implique un safran très avancé par rapport à la "norme" et un centre de dérive et de voilute très avancé aussi... Le portant m'inquiète... mais il faut voir les caractéristiques hydrodynamiques d'un tel dessin ?
Ton avis Gabby?

je te conseille de faire une matrice en mousse dur comme en planche a voile avant de gratte

avant de gratte ???