Classe 10 a Pierrelatte 2016

soleil et vent (Mistral) pour cette édition 2016 , moi qui aime plutôt la pétole , ça va plus doucement... , on a le temps de voir , les manches se sont enchaînées du samedi A/M et le dimanche jusqu'a 16h30 , épuisant (pour moi) je n'ai pas fait toute les manches de petits probléme sans gravité ,quelques mise au point a venir sur des bricoles , une cale d'étambrai plus pratique , et surtout se faire la main ça va vite!....  faire pisser Larry le chien de temps en temps , pour moi une première avec ce boat , un Prizm de qlq années , il y en a encore beaucoup qui naviguent vous verrez la vidéo a suivre , de nouvelles coques aussi , il y a beaucoup de vidéos mais rassurez vous  je ne mettrai pas tout , voila le code

https://youtu.be/EI36bUyKDXs

bon v'la que ça recommence , ça m...avec le code , je cherche

en tapant le code sur Google ça marche...pourquoi pas là? bizarre...
jeux C pratiquement tout le temps , les plis dans la gv c'est le réglage du pieds mat , cale trop courte...les autres vidéos , plus tard , pas beaucoup de temps , @+P

l'url n'est pas bonne
je l'ai integre dans le code mais cela ne passe pas ...

dsl ....

voila ce que j'ai recu de Youtube : https://youtu.be/Ei36bUyKDXs , et quand je tape ça directement avec Google ça marche

c'est bon probleme resolu ...
tout est histoire de code ....
toute cette merde pour une majuscule

Belle vidéo Paolo, et superbe place!
Quelques écarts de route notamment au portant, un petit plis ds le bas de la GV le long du guindant, mais qui n'empêche pas à la GV de son travail.
Magnifique façon de barrer au prés, ça pipe, ça accélère, ça relance, que les bons bords, les bons placements, quelle vitesse effectivement.... le tout avec des voiles quasi tjs pleines sur un plan d'eau où le vent est plutôt oscillant.....
Belle leçon tu donne là!!!!!! T'as encore de bons restes:)
félicitations, surtout pour un papi:)
Très très trèspropre tout cela, merci du partage, et de ta jeunesse l'Ami!

Laurent

salut Jc quelle etait la cause de ce probléme ? j'aimerai comprendre.

Laurent, je suis "toute" rouge de confusion après tant d'éloges ... le probléme du plis est résolu , c'est la vis de réglages de la calle d'étambrai qui est trop courte , les voiles sont neuves et le gréement aussi , la premiére fois de ma vie que je navigue avec du Bantock ça coute un œil mais!....les tubes carbone sont du béton et les conditions plaisent bien au vieux bateau et puis c’était la première donc les réglages des autres n’étaient pas au top , la hiétarchie a été respecté par la suite , les bons restent bon et les râleurs (pas trop) aussi...c'est un plaisir quand même de naviguer dans ces conditions parfois un peu musclées , je n'ai pas tenu toutes les manches , la fatigue ,la tension qu'on le veuille ou pas, quelques problèmes , sur deux jours c'est long et puis le chien devait pisser de temps en temps.... en voila une autre chargée pendant la nuit , @+P

https://youtu.be/E2GCHKh1waU

slt paolo
comment te dire ....
un erreur de majuscule dans le code de la video un i a la place de I
c'est tout con ...

j'ai juste corrige le code et ca passe ...

les lunettes p.... faut bien trouver l'excuse , merci jc

Et tu fais 2 ds la bande des 4!! Joli!
Deux questions Paolo, qui est ce qui film vu que tu sembles avoir les pouces sur les commandes????
Deuxième question, le bateau Italien qui gagne, c'est bien aussi le plus étroit, et un des plus récents non???
Certes il a des pouces en or...., mais quand même.

Merci encore du partage, car c'est du taf de faire ce genre de vidéo.

Laurent

non 3, Montéro (prism) 38 me grille sur la fin il a une voile + grande ,1er le bateau 22 Mattéo Longui , c'est Pom... qui la construit sur des plans de Bantock (le dernier), je crois?...une bombe longue et etroite , Mattéo est tres tres bon et tres gentil aussi , pas la grosse tête , sinon beaucoup de Prism et d'autres du même auteur , 42 remis Bres Prism(4eme),195 stéphane Bur.. encore un B... 88 Marc Allazia encore un B....je crois qu'il sont tous de lui ou construit par les mecs , 47 Marc V. exception un Oxigène , le 34 Léonard ;F un jaune , un perso toujours du même...vendu a un blaireau que j'ai eu en contact pour le Maxi-josé qui chipotait le prix....pour résumer je crois qu'ils sont tous du même a un ou deux prés. Je monte les vidéos, je coupe, je supprime , tout ça a la maison avec Movie Maker , j'ai un autre logitiel , trop pro et trop compliqué pour moi mais on fait de belle chose les vidéos ont une autre définition que je garde pour la montagne , les prises sont de PHil D. , youtube propose de les arranger quand on les enregistre surtout quand ça bouge , le chargement est tres long ça se fait la nuit quand je dors j'en mettrai encore mais ça va gonfler les mecs , c'est vraiment un boat exceptionnel mais il est gros...

Oui mon Paolo,
Comme tu l'as écris: "...une bombe longue et etroite...".

L'avenir en VRC d'un voilier rapide est sur ce type de compromis.....
J'en suis persuadé il suffit de regarder l'évolution toute classe confondue de la VRC sur les 20 dernières années.

Un bateau large marche si il a une quille pendulaire, et ou des ballasts, et ou un équipage au rappel....bien loin de la VRC tout cela tu as raison.
Donc, ETROIT l'avenir, la seule limite: l'enfournement.

Mais non Paolo, un Ten ce n'est pas gros...., comparativement au plaisir que l'on en tire, n'est ce pas !

Ah là t'es coincé mon poulet!!!!!!!

Laurent

Joseph vend son Prism complet...

Encore une petit derniére et aprés basta....un voit un peu plus Mattéo et le 22 le petit dernier , si vous avez envie d'investir c'est le moment d'écrire au Père-Noêl ou de jouer au loto

bonjour,
merci pour ces belles videos cela me fait rever

marco

-Marco , si tu veux le voir ne tiens qu'a toi de le décider , nous ne devons pas etre loin l'un de l'autre , je viens de rentrer tout le matos pour sortir les raquettes ....mais par une belle journée je dis pas je suis a 30 km entre Grenoble et Chambéry la flaque n'est pas trop loin!...

-Gilles , oui! Jo vends le sien avec 5 gréements...moi j'en ai 3 et c'est bien suffisant , je ne sais pas pourquoi il le vends ? c'est un Prizm aussi...on devrai faire une Asso car il y en as vraiment beaucoup, hihihihi , Larry te lèche le groin plein de chocolat...

Oui Paolo nous fait du beau travail ici, et en plus nous fait baver...!!!!
Et ça c'est super!

Marco passe du rêve à la réalité, les Ten semblent revenir en force, et sont de merveilleux voiliers modèles.

Paolo doit avoir son ancien Ten à céder....
Ici sur LBC il y en a un autre:
https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1044428724.htm?ca=20_s

Et rejoins le post:
https://membrevoilerc.forumactif.fr/t427-inventaire-des-ten-aptes-a-naviguer
Que tu es ou non un Ten d'ailleurs!

Après il y a le site de la classe M, avec une partie dédiée au Ten.
Il semble qu'il soit en discussion de créer une association que pour le Ten..., à suivre.
Le Ten revient en force, tranquillement, mais sûrement, c'est le moment de monter ds le train!!    

Valable pour tous ceux qui en rêve d'ailleurs, pas que Marco!

Pour les non adeptes des régates FFV à tout pris, je suis pour la création en parallèle de navigation sympa en Ten sur le territoire Français, ou plus loin.
Pas à la place du circuit FFV, mais bien en complément....

Laurent

pour l instant le ten quand rêve

je suis plutôt a la recherche d'un iom
d'occasion type britpop ou v9
mais cela ne court pas les rues.

étant complètement débutant je parcourt les forums
et je suis étonné que les bateaux ne se renouvelle pas
beaucoup d'année en année.(nouveaux modèles de plus en plus
performant)
je suis dans l'aeromodelisme et les avions , helico, planeurs
sont sans cessent en évolutions.

Marco,

Le modélisme est un tout petit milieu, l'aéromodélisme y occuppe la plus grande part. Les autres disciplines le reste.
Le modélisme voile une petite part du modélisme naval.
Donc pas de grandes débouchées commerciales, et en tout cas quasi rien pour la compétiton.
Il faut passer sur des produits étrangers le plus souvent. En France seul Pierre GONNET en tant que pro prpose des produits adaptés, les autres diffusions Françaises sont confidentielles, et non "pro".

Voilà en gros le tableau, sans compter qu'un voilier de classe performant demande de longues heures à plusieurs de sa conception à son optimisation, et là en France nous n'avons pas cette qualité Anglosaxonne à développer en équipe (tout au moins pas auusi développée).

Les boites de construction ne valent pas grand cose, à là vais me faire taper dessus, hein paolo:)!!

Voili voilou.
Laurent

NB: un voilier de compétition est comparativement plus cher qu'un planeur ou avion de compétiton. A l'usage les choses s'inversent, et au moins on le conserve très très longtemps...., ce qui n'est pas gagné en aéromodélisme...

pourquoi tu veux renouveler ce qui marche et c'est justement là que le bât blesse c'est la course à l'équipement et au fric c'est à qui brillera avec le dernier truc à la mode , en plus "ils" sont bons je ne dirai pas le mot qui fâche et qui rime , pour seulement certains qui sont imbuvable sur le bord et qui sont une minorité heureusement , plus jeune j'ai fait du grandeur et dériveur , là tu vois la valeur du personnage puisque tout le monde à le même , ça renouvelle justement et ça évolue beaucoup dans les performances et les carénes vrc , en cl10 celui de Matteo nr 22 la longue fusée ITA, si t'as 3500€ ou plus a mettre et toutes les voiles au moins 5 ,ce sera un peu moins pour un IOM(3) , ou alors tu ne fait que ça...c'est un choix si tu vois la couleur des cheveux sur le bord on ne peux pas dire que ça se renouvelle par de la jeunesse , puisque tu parles de classe IOM et heureusement que cette classe est restrictive ça coûte déjà un oeil... sur ce forum il y a un gars (@ntoine) qui vendait un IOM en kit(sans voiles) pour 250€ dans le type que tu cherches , le IOM a aussi considérablement évolué ces derniéres années , une sorte de nivellement des perfs a quelques chose prés , après il reste les pouces et le cerveau du bonhomme qui font la différence , mais tu devrais trouver ta pointure disons pas trop ici mais sur le forum du IOM il y a souvent des choses a vendre, voir LBC , avoir le boat que tu cherches , ça reste dommage pour faire ds ronds dans l'eau c'est disons plutôt régates , licence FFV, club.. en Rhône-alpes et Suisse nous sommes plusieurs a avoir un "Mojito" de chez PG et il doit se mettre en place des rencontres uniquement de ce boat pour le plaisir, entre amis!...hors fédé mais dans le respect des régles , quand les mecs de Lyon (le Gônes) voudront bien débuter la chose , il devrait sans doute en avoir un a vendre sous peu puisqu'il cherche aussi un Brit ou v9 , "il" va lire ça et sans doute répondre et là tu lui rachète son Mojito pour trois francs six sous , il sera pas daccord mais a discuter , en plus il vient d'investir dans de nouvelles voile ...

merci paolo pour tes explications
j'ai regarde le site de pg iom

je n'ai vu que 2 bateaux shark et olympique pas vu de mojito
le shark complet 3100e a ce prix la il doit gagner des courses même s'il n'y a personne derriere la radio:D
une carene de 2008 et mise a part sur des sites de vente . je n'en ai pas vu sur les resultats de courses que j'ai pu visualiser.

...pas de quoi Marco....
Laurent