POUR PAPOTER DE TOUT ET DE RIEN

Pascalou a écrit:Patrick, ci-dessous les photos de l'ensemble voile de quille + bulbe existant, sachant que la longueur totale, du haut du trapèze au haut du bulbe fait 380mm, la largeur du haut du trapèze fait 75mm, la largeur du bas du trapèze fait 90mm, la hauteur du trapèze pénétrant dans le puits de dérive fait 55 mm pour une épaisseur de 10mm. La largeur du voile de quille au niveau du bulbe fait 70mm.
Le poids de l'ensemble voile de quille + bulbe = 2110g
Le poids de la coque + servos+ batterie+ gréement complet + safran fait 3500g.
Total = 5610 g ... c'est un gros lourdeau mon "M"

Il fait 1 kg de trop mais si tu enlevais la marchandise illicite du fond, du gagnerais du poids. LLLLLLLLLLLOL!

Patrick, ci-dessous les photos de l'ensemble voile de quille + bulbe existant, sachant que la longueur totale, du haut du trapèze au haut du bulbe fait 380mm, la largeur du haut du trapèze fait 75mm, la largeur du bas du trapèze fait 90mm, la hauteur du trapèze pénétrant dans le puits de dérive fait 55 mm pour une épaisseur de 10mm. La largeur du voile de quille au niveau du bulbe fait 70mm.
Le poids de l'ensemble voile de quille + bulbe = 2110g
Le poids de la coque + servos+ batterie+ gréement complet + safran fait 3500g.
Total = 5610 g ... c'est un gros lourdeau mon "M"

Pascalou a écrit:Ce n'est pas faux, mais cette disposition est provisoire, il me manque encore une embase circulaire plutôt qu"un clip pour positionner le pied de mat du jeu A...
L'orage arrive ici, ça commence à gronder...

Pascal,
j'ai un voile de quille pour ton M. Appelles moi je n'ai pas retenu ton n° de téléphone.
Cdt

Ce n'est pas faux, mais cette disposition est provisoire, il me manque encore une embase circulaire plutôt qu"un clip pour positionner le pied de mat du jeu A...
L'orage arrive ici, ça commence à gronder...

Pascalou a écrit:La voici, la voila ma caisse à voile, je pourrai enfin naviguer avec la toile du temps...

Je pense que l'élastique noir côté grand voile serait plus efficace en sens inverse. Fixation en bas à droite et non à gauche. Cela évite lors de grand vent, au pivotement de tes GV.

Pascalou a écrit:La voici, la voila ma caisse à voile, je pourrai enfin naviguer avec la toile du temps...

je vois que tu as eu assez de cavalier De support. Beau travail, maintenant tu es bien équipé.

La voici, la voila ma caisse à voile, je pourrai enfin naviguer avec la toile du temps...

Pascalou a écrit:@Patrick : Je t'ai envoyé un message privé et un email...

pas reçu sur mon ordi

@Patrick : Je t'ai envoyé un message privé et un email...

Pascalou a écrit:

Chorus F135 a écrit:

Pascalou a écrit:Un petit lien intéressant pour le réglage d'un V10 par son concepteur (en anglais sous titré...)

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=VnxF3rNDxj4

Très intéressant sur l'aspect "pourquoi" des réglages conseillés. Merci pour cette adresse Pascal.

Le problème c'est que tu vas être obligé de "performer" encore plus avec de tels conseils.
Mais tu pourras évoquer le fait que cette vidéo est en anglais pas toujours facile à comprendre/traduire sur les termes très techniques, surtout avec ce p..... d'accent australien ou Neozed

Surtout New Zealand

Chorus F135 a écrit:

Pascalou a écrit:Un petit lien intéressant pour le réglage d'un V10 par son concepteur (en anglais sous titré...)

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=VnxF3rNDxj4

Très intéressant sur l'aspect "pourquoi" des réglages conseillés. Merci pour cette adresse Pascal.

Le problème c'est que tu vas être obligé de "performer" encore plus avec de tels conseils.
Mais tu pourras évoquer le fait que cette vidéo est en anglais pas toujours facile à comprendre/traduire sur les termes très techniques, surtout avec ce p..... d'accent australien ou Neozed

Pascalou a écrit:Un petit lien intéressant pour le réglage d'un V10 par son concepteur (en anglais sous titré...)

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=VnxF3rNDxj4

Très intéressant sur l'aspect "pourquoi" des réglages conseillés. Merci pour cette adresse Pascal.

Un petit lien intéressant pour le réglage d'un V10 par son concepteur (en anglais sous titré...)

https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=VnxF3rNDxj4

Dadou a écrit:Bonjour à tous!
Je vous souhaite de bien terminer l'année et de bien la commencer!
Que 2019 vous soit une année favorable et agréable et que le les désagréments de la vie ne vous touchent pas trop.
Ce message de bienveillance s'adresse à tous ceux qui le liront et pas uniquement à aux membres de ce groupe.....
Bien cordialement
Dadou (Bruno)

Salut Bruno,
Merci pour ce message et te souhaites par retour tout ce que tu espères et souhaites pour l'année 2019 ; bon réveillon de nouvel an.

Bonjour à tous!
Je vous souhaite de bien terminer l'année et de bien la commencer!
Que 2019 vous soit une année favorable et agréable et que le les désagréments de la vie ne vous touchent pas trop.
Ce message de bienveillance s'adresse à tous ceux qui le liront et pas uniquement à aux membres de ce groupe.....
Bien cordialement
Dadou (Bruno)

Merci beaucoup ! Avec ça je devrai m'en sortir
Et merci pour le prêt du voilier, ce qui m'a permis de tirer quelques bords malgré mes déboires de circuit d'écoute
Ben sinon, pour mon circuit d'écoute, il est réparé, ça m'a pris 20 minutes, et tout fonctionne bien (du moins en statique...).
J'ai aussi enfin enregistré que voiles bordées à fond, c'est manche en bas Je comprends vite, mais faut m'expliquer longtemps !
Donc demain faut que je refasse aussi le circuit d'écoute de mon M, parce que évidemment, en changeant le sens de rotation du treuil, ben plus rien ne va
Bonne soirée à tous !

Joël, comme promis vois les éléments pour tes n° de voiles
Impressions de lettres et numéros adhésifs: http://www.stickair.com/modules/lettres_autocollantes/lettrage_adhesif.asp
Pour les indications de règles de courses

Et bien voilà.... Nos deux nouvelles mises à l'eau permettent à basses eaux du lac du Bidot, de ressortir nos IOM, des deux côtés de la presqu'île de pilotage.
Pour la mise à l'eau Ouest le niveau de passage dragué est de 60 cm, pour la passe Est 50 cm (le fond est plus dur
Attachées deux photos de leur état après cet après midi. A noter les petits jalons qui permettent de viser le chenal:)
Le CVRC Lac de BIdot : le confort en régate

https://i.servimg.com/u/f38/19/22/50/96/img_1715.jpg
https://i.servimg.com/u/f38/19/22/50/96/img_1714.jpg

capito
c'est ce que je pensai tout bas
merci

très bonne radio
fait dans la région rhone alpes ANNECYil on un SAV autop
le gone 501

pitou31 a écrit:mention a pro-tronic qui ma changer une radio &recepteur hors garantie et sans facture (rare) par contre j'ai recu un nouveau recpteur
sans prise dedié a la batterie rien sur la notice et pas d'info du sav
fermeture annuelle si pas d'info sur le recpteur je pense qu'il est
possible de brancher la batterie ou ça nous arange si quelqun a une idée je suis preneur  merci

" />
je ne sai pas si vous pouvez visualiser la photo je ni comprend rien

Tu branches la direction sur le canal 1 le treuil sur le canal 2 ou 3 et la batterie n"importe ou(canal par exemple
Si tu es équipé d'un treuil RMG la batterie se branche directement dessus sur la sortie prévue à cet effet. la deuxième prise du RMG sur le canal 2 ou 3 et le servo du safran toujours sur le canal 1 .Capito??

Tu branches ta batterie sur n'importe quelle prise libre, tous les + et le - sont reliés entre eux ...

Pat_2b

mention a pro-tronic qui ma changer une radio &recepteur hors garantie et sans facture (rare) par contre j'ai recu un nouveau recpteur
sans prise dedié a la batterie rien sur la notice et pas d'info du sav
fermeture annuelle si pas d'info sur le recpteur je pense qu'il est
possible de brancher la batterie ou ça nous arange si quelqun a une idée je suis preneur  merci

" />
je ne sai pas si vous pouvez visualiser la photo je ni comprend rien

A Patrol
Que dit l'échographie?
Une info, Chorus (Antoine) a ta carte de membre du CVRC; N'hésite pas à lui demander quand tu le verras!

Pour Pitou

J'ai continuer mes investigations et ai contacté Serge 93...
Voici sa réponse

RE: RUBIN DE CHEZ GRAUPNER
Citer le message
De serge93 A Dadou, Aujourd'hui à 7:11

Bonjour Dadou,
Pas de problème. Si je peux lui être utile, c'est avec plaisir que je le conseillerai. Nous sommes deux au club à être propriétaires d'un Rubin.
Je suis suis le départ pour les vacances. Je ne pourrai l'aider pas avant début septembre. Il en est de même pour Didier l'autre propriétaire. Qu'il prenne contact avec moi à cette époque.
@ +

Je crois maintenant que tu auras toutes les indications nécessaires pour restaurer ton Rubin

A +