Pearl, le Youpi 101

Au commencement, le bateau arrive par colis via la Poste!
Le bateau m'a été livré coque peinte et gouvernail posé.
Pas de chance... Il arrive avec la proue et la poupe brisée...





Un peu de résine plus tard, les choses sont réparées.
Reste à placer les futurs renforts.
Refaire la peinture de la coque.

Un peu plus tard et la peinture extérieur refaite...









C'est le moment de parler du ber, voici mon choix de réalisation:



Celui proposé par Dom, le concepteur du kit, ne me plaisait pas.


Rappel du modèle proposé

salut voisin

joli travail pour réparer les dégats, et pour le ber l'idée est géniale, le Youpi ne pèse rien en comparaison à d'autres voiliers de même taille, il ne cache rien de ses jolies formes en expo

joli point de vue de ta fenetre, mer bleue et calme, à l'occasion si du descend vers la civilisation, fais signe, le plan d'eau t'es grand ouvert

a bientot, le 17 ou 18 peut etre, coté méteo çà devrait faire, elle change tous les jours!

Et oui Denis, le bleu de la mer... C'était avant!
Depuis, tu le sais ... Je me suis mis au vert!
Peut être passerais je te voir un de ces 4.
Beaucoup de chose à faire à la maison.
(Finir mon Youpi par exemple)
Maison, où tu peux t’arrêter quand tu veux, tu le sais!

salut

je suis comme toi, une foulle de petites choses a faire, je ne suis pas allé au lac depuis juillet!

je termine la peinture de Tuiga pour ce we, et réinstalle la radio dans le SK, mais il y a aussi le jardin, les balades moto en ardèche, c'est beau en ce moment, et il va y avoir les champignons à chasser, pas une vie la vie de retraité, les 35 h on ne connait pas

j'ai prévu encore une ou deux balades en ardeche, une du coté d'Issarles et l'autre à Ruoms chercher du Chatus, je te ferais signe, avant que les routes deviennent impraticables

bonne construction, ce voilier est 100 % plaisir, autant a construire qu'a faire naviguer

a plus

Alors Rappelles toi bien que j'habite Ruoms!

Merci les garçons!

Je profite de jour de congé pour revenir sur la construction du pont, de son lattage.
Comme évoqué en amont de ce post, le pont est constitué de deux planches de Balsa d'environ 3mm livrées avec le kit.
J'ai souhaité apporter un renfort substantiel sous le pont afin d'apporter une rigidité accrue, utile à une bonne tenue du pont.
La partie supérieur du pont elle, est plaquée par le lattage en Pin d’Oregon.

Voici quelques clichés afin de compléter mes propos:



Dés ce premier cliché, il est visible que l'aspect final du bateau est déjà là.
Tout est place pour que les hiloires sortent à leurs places prévues.
C'est le moment des choix de la finition que l'on souhaite donner à son bateau.



Un détail sur la reprise du palonnier de commande du safran, celui d'origine ne me convenait pas.
Voici un exemple de pièce détournée de son usage domestique, nous somme en présence d'un domino pour électricien.



Nous sommes sur la poupe du bateau, une pièce reprend la fin du lattage pour "coller" le plus possible à la réalité.
Et aussi parce j'aime bien!



Le lattage se pose sans réel souci, c'est juste du temps et de la patience.
Une astuce donnée par l'Artisan consiste à coller les baguettes en pin d'Oregon sur du "canson" noir pour marquer le calfatage entre les lattes.
Les lattes sont alors découpées une à une du canson une fois le séchage fini... C'est long

Le lattage commence par le bord extérieur des pièces de Balsa réunies en leurs centre, c'est à dire ...
Et c'est paradoxale pour aller à l'intérieur de la coque.
Je vous invite à bien vérifier les choses sur ce point précis de la construction.
Surtout sur la précision des pièces fournies.

On continu:
Nous voici du coté de la proue cette fois ci.



Les hiloires de la partie centrale sont posés, le lattage d'entourage des hiloires commence à sortir.

Comme on peut le distinguer sur les photos, le fait que le support du pont soit en balsa apporte un confort d'utilisation pour placer les aiguilles qui plaquent les lattes les unes au autres.





A ce stade les choses avancent tranquillement, il ne faut pas s’inquiéter des traces de colle,
l'encollage se doit d'être particulièrement généreux pour venir combler tous les espaces entre le lattage et le pont.



Voici le pont fini et prêt à être traité.

Belle réalisation. Belle idée pour le ber Merci du partage