gréement aurique pour ancien M

Bonjour ,
Mon frere m'a donné un classe M qu'il a fabriqué vers 1985 , j'aimerais lui redonner vie avec un gréement aurique , le bateau fait 127 cm et 5 kg tel quel ,
la proue et la poupe ne semble pas correspondre a un yatch de course du debut du siecle , mais bon ....
ou puis je trouver le plan de voilure ? quel hauteur de mat ? tout ça pour en faire un genre "youpi " en réutilisant cette coque qui traine sur une etagere depuis si longtemps
merci pour vos conseils

Bonjour,
Si tu veux vraiment mettre un gréement aurique sur une coque moderne ce que je trouve dommage tu peux t'inspirer des dimensions de l'ANTARES de chez Krick . Il y a des video sur Youtube et tu trouveras facilement sur le Net toutes les dimensions, il y a même un kit de voiles . C'est une coque au 1/20, les gréements auriques ont un mat plus court et une bôme bien plus longue avec en plus un mat de beauprés pour gérer  foc trinquette et clin foc...  On ne fait pas un genre youpi... malheureux !!:-) L'élégance est sur l'ensemble, profile de coque, mature et réalisme du pont. Autant faire un vrai youpi ou un vrai vieux gréement !!! Pourquoi ne pas s'inspirer d'un class J plus récent en cohérence avec la forme de coque et avec une gestion du génois en améliorant l'esthétique du pont pour le rendre plus réaliste.
Tous mes vœux de satisfactions nautique quelque soit  ton arbitrage final ! Pour ma part j'essayerai de valoriser la cohérence et l'esthétique !
Amicalement Erick

PS J'aurais envoyé avec plaisir des images d'un de mes youpi en navigation, j'en prépare d'ailleurs un second toujours à l'ancienne mais cette fois en gréement marconi je ne suis pas foutu de joindre un fichier PDF tout prêt ou de faire un couper / coller dans mon message... j'aurais besoin d'un cours de gestion des images sur le forum !!

Merci pour ton avis , desolé pour la comparaison avec le youpi
je vais continuer mon projet qui est bien avancé ,et ferai surement un vrai youpi dans le futur ( photo avec les patrons des voiles )    

A y est grâce à toi j'ai refait une tentative d'incorporation d'image !
Je vais bientôt mettre en peinture le Y 384 en gréement marconi pour refaire en miniature les voiles de St Tropez avec confrontation de deux vieux gréement des années 1920 ! Vive Youpi et Dominique le créateur de la sublime coque...
Bonne continuation et surtout fais-toi plaisir !!
Erick

Photos magnifiques pour un bateau magnifique , merci , avec quoi tu as tracé les lignes sur tes voiles ? merci

Tu peux tracer avec un simple crayon de bois. Pour ma part j'ai choisi des feutres à l'alcool gris. Surtout éviter des feutres noir. Sur du coton tracer avec un mouvement régulier sans arrêter sous peine de faire une tache, le tissus faisant buvard. Faire un essai sur une chute pour choisir le rendu (couleur, épaisseur du trait).
Il existe sur Amazon plein d'assortiments de feutres à l'alcool gris :
marqueurs à l'alcool

il existe des tissus avec déjà les lignes dans des boutiques spécialisées

Nefertum a écrit:il existe des tissus avec déjà les lignes dans des boutiques spécialisées

Vu ton avatar, je me méfierai
Pat_2b

Si tu veux simuler l'assemblage de laizes créant un creux dans la voile il me parait difficile de ne pas tracer sur mesure selon la coupe de chaque voile. Il existe comme Nefertum le précise du papyrus    pardon du nylon pour voiles présentant  une trame. Surla photo les grosse trames chez tecnimodèle les petites trames chez new cap maquette. Mais ça ne semble pas répondre à l'objet. Tu peux utiliser du nylon c'est plus léger mais pour un gréement aurique c'est pas trop raccord...
Voilà bon vent !
Erick

patdxfr a écrit:

Nefertum a écrit:il existe des tissus avec déjà les lignes dans des boutiques spécialisées

Vu ton avatar, je me méfierai
Pat_2b

pour ce type de réalisation, point de tissus moderne type toile de spi, mais une vraie toile de coton ou de percale.
les lignes étant historiquement les laizes, soit on trouve du tissu avec les lignes imprimées (ça eu existé, il faut que je retrouve le lien), soit on les trace au crayon ou plus réaliste, on les coud à la machine.

Pour info la référence du tissu employé par le fabriquant du Youpi.
Le tissus se tient bien couleur naturelle écrue 
Mondial tissus
Doublure d ameublement
Réf. 1452
Voilà avec tout ça tu peux décider !!
Erick

Super ,merci pour toutes ces infos !

salut

l'aurique, que du bonheur à faire naviguer, le voilier se comporte comme un grand





attention au choix des voiles pour naviguer, le flêche et le clin de foc ajoutent beaucoup de surface au vent, ne mettre le clin que par tout petit temps.

nous aussi nous pensons à ce projet de faire naviguer plusieurs anciens ensemble, reste à trouver le créneau et les passionnés.

bonjour et bonne fête    

pour faire des voile peut être voir la
https://le-monde-en-maquette.forumactif.org/t1418p25-methode-de-construction-maquette-de-voilier-rc-en-bois

perso les voiles en coton suis pas fan du moins pour la navigation , trop lourd, l'icarex et plus approprié, la chasse au poids et importante sur se type de bateaux surtout dans les hauts

bonne construction

le phénomène de gite sur ce genre de bateau vient de la voilure qui est haute, près de 2 mètres et offre un bras de levier important à la poussée du vent, d'ou l'importance bien tenir compte de la présence du flèche et clin de foc en fonction des conditions météo.

sur ce genre de voilier, ce n'est pas des voiles de 100 g/m2 qui gênent ou perturbent la navigation, leur déplacement dépassant souvent les 10 kg pour des surfaces proches des 2 m2, avec près de 60 % du lest sous la quille, le couple de rappel y suffit si l'on fait attention aux conditions de vent et de l'échelle

les miennes sont en tergal, facile à travailler, je viens de terminer un jeu complet pour un autre voilier, et çà existe en différents grammages, plus légers mais ont moins de tenue

le must, et pour se rapprocher des matériaux actuels même pour ces anciens, reste l'enveloppe pour montgolfière, solide et très légère, elle se déforme naturellement sous l'effet de la chaleur pour donner un joli creux, moins facile à trouver.

reste l'aspect général, je ne verrais pas un M avec mes voiles en tergal, et inversement