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Message par patdxfr le Dim 7 Juin 2015 - 23:35

Bonsoir,

Je viens de recevoir un Saudade, trouvé sur la baie allemande Smile

L'état général est ok, mais il y a tout de même du taf :
Peinture au pinceau et lignes "pas tout à fait droites"
Balcons à revoir complètement.

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Radio à installer, le treuil est un Multiplex, quelqu'un sait sous quelle tension il peut fonctionner ?
Belle coque en fibre.
Les chandeliers sont montés sur ressort : pas con !

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Raboutter le mat qui a été coupé pour le transport :

Saudade en restauration Saudad11

Vos idées, avis et expériences sont les bienvenus Smile

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Message par morgan paillé le Lun 8 Juin 2015 - 20:13

salut Pat
eactement le même que j'ai trouvé il y a quelques temps, mis à part le treuil le reste est pareil! as tu fait un test d'étanchéité? sur le mien j'ai une fissure sur le devant de la quille! j'ai commencé à le poncer mais y'a du taf également. je suivrais ta rénov avec une attention toute particulière (afin de te piquer deux trois idées ) clown
bon courage
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Message par patdxfr le Lun 8 Juin 2015 - 23:29

Tu ne veux pas mettre les photos du tiens d'abord ? Smile

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Message par Martin-Eric le Jeu 16 Juil 2015 - 7:51

J'ai ai acheté un en 1978, pour me consoler de ne plus vivre (et naviguer !) aux Antilles. Par erreur au montage (une traduction foireuse du manuel de montage), le haut de la coque a été réduit de plusieurs mm, le vit de mulet a été abaissé pour un peu plus de réalisme. Il a suivi les multiples déménagements de la famille et subi les sévices du temps. Je l'ai repris quand j'ai eu fini le montage du Youpi 54 car il faisait triste mine à côté : lattage du pont, rouf en sifflet (pas très esthétique, mais j'ai fait avec ce que j'avais comme matériel), enlèvement des filières et balcon, des tangons et des faux winches, barre à roue avec une grande boucle d'oreille, panneaux de pont, coqueron arrière pour accéder à la tige du safran et surtout 1,5 kg de plomb en plus pour abaisser sa ligne. Je n'ai pas encore eu le courage de m'attaquer aux voiles.
Quelques image prises à Cucuron en 2011 :
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Message par patdxfr le Ven 17 Juil 2015 - 0:35

Joli Smile

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Message par Martin-Eric le Ven 17 Juil 2015 - 7:56

Merci !
Quant au treuil, c'est un Graupner que j'ai toujours fait fonctionner avec une simple pile de 4,5 v.
Le cockpit manquait ou tu l'as enlevé pour la photo ?
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Message par jccoro le Ven 17 Juil 2015 - 15:30

slt
pour ton treuil c'est je pense a du 6 V
5 elements de 1.2 en nimh
regarde si t'as des infos sur la plaque et google est ton ami ..... Smile

pour les prises radio attention c'est des mutilplex faudra soit avoir une vielle radio multiplex soit refaire le cablage
et attention a la tension de ton recepteur tous les recepteurs ne supportent pas le 6 V et je ne suis pas sur que tu es un regulateur de tension dans ton treuil ....
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Message par patdxfr le Ven 17 Juil 2015 - 23:55

Bonsoir,

Pour le 6V, je maîtrise Smile (ubec et tout le toutime), la prise aussi ... yapuka.

Le capot était enlevé pour la photo des entrailles.

a+

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Message par yvan sanchez le Lun 10 Juil 2017 - 21:44

TON TREUIL ME RAPPEL MES 20 ANS J AI EU LE MÊME MAINTENANT J AI 61 ANS WOLTAGE 4.8
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Message par patdxfr le Lun 10 Juil 2017 - 22:33

Merci Yvan, en 5V, je pense que ça va le faire !
Et pas la peine de CRIER COMME CA, je ne suis pas (encore) sourd Smile

a+
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Message par paolo73 le Lun 17 Juil 2017 - 8:58

"IL" ne crie pas il parle fort , et un peu bigleux c'est pour ça.... tongue
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Message par Gilles le Mar 18 Juil 2017 - 7:49

Laughing Laughing Laughing

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un bateau sur l'eau ,c'est de la promenade;deux ,c'est une régate qui commence!!! afro
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Message par serge93 le Mer 31 Juil 2019 - 17:58

Helo !
J'aime le profil de cette coque. Pour les aménagements, c'est honnête. Belle restauration. Ça mériterait de passer dans ma revue…
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